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東風(fēng)日產(chǎn)N7開啟預(yù)訂,不止冰箱彩電,還有8295P芯片,還沒上市就發(fā)福利!
來源:買車網(wǎng) 編輯:孫辰 2025-04-13 16:24:00 6548瀏覽

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日前,買車網(wǎng)Buycar獲悉,東風(fēng)日產(chǎn)N7開啟全國預(yù)訂,并為東風(fēng)日產(chǎn)N7首批車主提供“家的禮遇”,其中包括999元意向金抵扣3000元購車金;本品牌置換享10000元補(bǔ)貼;其他品牌置換享5000元補(bǔ)貼;本品牌增購享5000元補(bǔ)貼等。

值得一提的是,在發(fā)布會現(xiàn)場,官方還同步啟動全國首批大規(guī)模發(fā)車,在東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司新能源品牌總經(jīng)理王騫看來:“發(fā)車不僅是承諾,更是信任的延續(xù)。”據(jù)悉,首批展車將于一周內(nèi),陸續(xù)抵達(dá)全國89家零售交付中心和超過400家零售中心。

作為東風(fēng)日產(chǎn)全新新能源架構(gòu)——天演架構(gòu)下的首款車型,N7可謂是集寵愛于一身,首搭A(yù)I零壓云毯座椅、全域智能防暈車技術(shù)、Momenta端到端高階智能輔助駕駛,以及NISSAN OS車機(jī)系統(tǒng)等,欲打造20萬元以內(nèi)“最家”純電轎車。

何為最家?在東風(fēng)日產(chǎn)看來,“家,是技術(shù)創(chuàng)新的原點(diǎn),也是堅(jiān)守的造車初心?!睆募夹g(shù)到產(chǎn)品、從理念到用戶體驗(yàn),皆為家庭這一核心要素而服務(wù)。

此次開啟預(yù)訂的N7也是秉承著這一點(diǎn),首先在外觀上使用了全新V-Motion流動設(shè)計(jì),貫穿式燈帶、7字型的分體式大燈,在擁有極高辨識度的同時(shí),也讓其看起來更加高級。其次,其長寬高分別達(dá)到了4930、1895、1487毫米,軸距2915毫米,妥妥的C級空間體驗(yàn),就算是老牌勁旅邁騰來了也是不夠看的,尺寸上的差距不僅僅是一排排數(shù)字的體現(xiàn),更是車內(nèi)人員乘坐的舒適性差異。

在官方看來,N7不只是一輛車,更是承載全家幸福的移動空間,每一位都是專屬C位,只因其將客廳直接搬進(jìn)了車?yán)?,冰箱、彩電、大沙發(fā)統(tǒng)統(tǒng)具備,配齊了20萬元以內(nèi)純電轎車少有的舒適家用“四件套”,就連小米SU7車主若是想安排冰箱,也只能花費(fèi)2000元選裝。

具體來看,N7中控屏尺寸達(dá)到了15.6英寸,顯示效果更加直觀且清晰;智能冷暖冰箱支持-6至10度制冷,35至55度制熱;AI零壓云毯座椅搭載49個(gè)傳感器,具備19個(gè)氣囊、12個(gè)按摩點(diǎn)位,通過“自適應(yīng)體態(tài)”AI核心算法,讓汽車座椅從被動支撐向主動貼合智能進(jìn)化,讓不同體型的家人都能享有專屬C位,家里有的,車上都有。

不僅如此,N7還首搭東風(fēng)日產(chǎn)云享座艙,配備高通驍龍8295P座艙芯片,搭載NISSAN OS車機(jī)系統(tǒng),在人車交互上,AI助手小尼深度融合了DeepSeek等頭部AI模型,無論是想要的導(dǎo)航路線還是想查的旅游攻略、它都能一呼即應(yīng),滿足日常出行、帶娃、旅行等家用全場景。

除此之外,東風(fēng)日產(chǎn)還與智能駕駛頭部企業(yè)Momenta強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,為N7搭載了一段式端到端大模型高階智能輔助駕駛,可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航NOA,全家遠(yuǎn)途出游時(shí),大幅降低長途駕駛的精力消耗,城市記憶領(lǐng)航NOA,可在日常上下班、接送孩子上下學(xué)等高峰擁堵的復(fù)雜路段,讓行車更加輕松從容。

在智能泊車方面,N7可輕松應(yīng)對大角度、斷頭路車位,即便是連車門都打不開的極窄車位,其也能通過車外遙控泊入。而記憶泊車功能,則能幫用戶接過最后一把方向盤,這些功能不僅僅是炫技,而是實(shí)實(shí)在在地解決了行車?yán)邸⑼\囯y等問題。

隨著電車的普及率越來越高,其一大弊端也是逐漸顯現(xiàn),容易暈車。

眾所周知,傳統(tǒng)燃油車在運(yùn)行時(shí)會產(chǎn)生一定的噪音和振動,這些聲音和振動作為前庭系統(tǒng)的輔助信號,可幫助大腦判斷車輛的運(yùn)動狀態(tài),而電車較為安靜,缺乏這些聽覺和觸覺反饋,加之電機(jī)無需機(jī)械傳動,踩下電門后推背感“毫無預(yù)警”,身體因缺乏緩沖時(shí)間,因此時(shí)常會讓人感到眩暈。

主打“最家”的N7自然也是深知這一點(diǎn),此次也是搭載了行業(yè)首創(chuàng)的全域智能防暈車技術(shù),并獲得了中汽中心行業(yè)首個(gè)“舒適不暈車”認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)如高鐵般的舒適平穩(wěn)。

伴隨著燃油時(shí)代開向智電時(shí)代轉(zhuǎn)化,當(dāng)一些合資品牌還在用“油改電”的方式應(yīng)對市場時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)卻在用技術(shù)突圍,打破合資產(chǎn)品給人的固有印象,N7亦是如此,新穎的造型,出眾的空間,家庭般的舒適性配置,智能和智駕更是伴其左右,20萬元內(nèi)“最家”電轎,實(shí)至名歸。

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