在上海車展開展前，長安馬自達(dá)通過寄送2000MPa熱成型鋼的車身同款鋼板邀請函，已經(jīng)讓這輛車在用料上的安全，傳遞給了媒體，媒體也通過開箱視頻，傳遞給了消費者。在車展上，長安馬自達(dá)MAZDA EZ-60以"馭電·新境"之名登陸2025上海車展，開啟品牌全面電動化的戰(zhàn)略序幕。
這款跨界SUV以"魂動"設(shè)計為基底，融入電動化時代的科技語言，打造出兼具優(yōu)雅與動感的未來之姿。家族式前臉以凌厲線條勾勒辨識度，雙段式腰線與曲面造型貫穿車身，視覺張力呼之欲出。突破性的9風(fēng)道設(shè)計不僅將風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化60.8conuts、提升41公里續(xù)航，更通過后軸705N下壓力增強高速穩(wěn)定性，而獨特的D柱風(fēng)道與星芒紫車漆，則將科技感與神秘感完美融合，重塑中型SUV的普適美學(xué)。
超愉悅AI座艙，沉浸式交互革命
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EZ-60的智能座艙堪稱"第三生活空間"的終極形態(tài)。全球首發(fā)的26.45英寸5K視網(wǎng)膜一體屏以9.5mm超薄機身、6.4mm極窄邊框，呈現(xiàn)無死角的150英寸級巨幕視界，配合自適應(yīng)調(diào)光技術(shù)實現(xiàn)影院級沉浸體驗。聯(lián)發(fā)科技4nm芯片的搭載，使算力提升40%、響應(yīng)速度躍升，而裸眼3D HUD系統(tǒng)則打破虛實界限，100英寸巨幅導(dǎo)航畫面與真實道路無縫重合，駐車時更可化身移動影院。AI助手通過跨模態(tài)交互框架，實現(xiàn)1700項功能語音直達(dá)，電子外后視鏡組合將視野提升30%，重新定義人車交互邊界。雙零重力座椅配合23揚聲器杜比全景聲系統(tǒng)，讓駕乘者無論馳騁或休憩，皆享頭等艙級尊崇。
安全即豪華，操控基因再突破
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作為馬自達(dá)安全基因的集大成者，EZ-60以2000MPa熱成型鋼車身構(gòu)筑"移動堡壘"，高強鋼占比達(dá)86.5%、9氣囊全系標(biāo)配，配合L2+級智駕系統(tǒng)覆蓋200+場景，AEB剎停速度提升至80km/h。電池安全采用8級防護(hù)體系，超前滿足2026年最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。在操控層面，連續(xù)可變阻尼懸架以毫秒級響應(yīng)匹配路況，結(jié)合"人馬一體"坐姿優(yōu)化，將駕駛者動態(tài)位移減少60%，在縱向與橫向加速度的順滑過渡中，實現(xiàn)操控與舒適的終極平衡。
即刻預(yù)訂，馭見未來
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即日起，消費者可通過長安馬自達(dá)官方渠道支付10元訂金參與"點拾成金"計劃，每日膨脹金額無上限，直接抵扣車款。從魂動美學(xué)到智電內(nèi)核，從安全堡壘到駕控精粹，EZ-60正以破界之姿，為銳意進(jìn)取的中國用戶開啟悅享出行的全新維度。
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