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首款純電平臺(tái)SUV,實(shí)拍北京現(xiàn)代ELEXIO
來(lái)源:買(mǎi)車(chē)網(wǎng) 編輯:孫辰 2025-05-07 21:46:00 9061瀏覽

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隨著北京現(xiàn)代品牌戰(zhàn)略溝通會(huì)在上海開(kāi)啟,其首款純電平臺(tái)SUV——ELEXIO也迎來(lái)首秀,新車(chē)名字源于英文單詞ELECTRIC(電動(dòng))的創(chuàng)意變形,鮮明彰顯了純電基因,同時(shí)也蘊(yùn)含著北京現(xiàn)代為用戶(hù)提供大眾化電動(dòng)出行體驗(yàn)的決心。

作為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之作,新車(chē)與傳統(tǒng)“新勢(shì)力”不同,“以用戶(hù)為中心”的設(shè)計(jì)理念,旨在為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn)。據(jù)官方介紹,該車(chē)將于今年三季度上市。

從外觀來(lái)看,新車(chē)采用了家族全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車(chē)頭圓潤(rùn)而飽滿(mǎn),從左貫穿至右的燈帶,加強(qiáng)了ELEXIO前臉的視覺(jué)寬度。

從這個(gè)角度看去,ELEXIO的燈組像是數(shù)字“8”,巧妙的運(yùn)用在燈體外形設(shè)計(jì)中。據(jù)官方介紹,新車(chē)日間行車(chē)燈?設(shè)計(jì)靈感源自中國(guó)用戶(hù)所偏愛(ài)的象征幸運(yùn)的水晶理念。

前臉下半部分設(shè)計(jì)的十分深邃,采用全黑色涂裝,與上方貫穿式的燈帶相輔相成,配合保險(xiǎn)杠下端堅(jiān)固硬朗的造型,顯著增強(qiáng)車(chē)輛外觀的視覺(jué)沖擊力。

車(chē)身側(cè)面造型方正,使用了隱藏式車(chē)門(mén)把手,不僅美觀,還助力續(xù)航進(jìn)一步提升。

輪轂造型出眾,尺寸為20英寸,上方還配有亮黑色的防護(hù)板,加強(qiáng)了時(shí)尚感,而車(chē)身D柱同樣使用了熏黑式的設(shè)計(jì),營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。

新車(chē)尾部同樣使用了貫穿式尾燈,燈組內(nèi)部還運(yùn)用了高科技圖像元素,充滿(mǎn)未來(lái)感,看起來(lái)十分獨(dú)特,而尾部下半部分造型則與車(chē)頭相互呼應(yīng)。

雖然此次實(shí)拍并未公布內(nèi)飾,但據(jù)官方介紹,ELEXIO內(nèi)飾取消了儀表臺(tái)的物理按鍵,導(dǎo)入更加現(xiàn)代、智能的界面風(fēng)格,擁有豐富的收納空間和隱藏式儲(chǔ)物格,還是現(xiàn)代汽車(chē)中首款搭載新概念駕駛信息顯示屏的車(chē)型,搭載高通SA8295芯片,并配備“毫末智行”自動(dòng)輔助駕駛。

值得注意的是,2025年,ELEXIO將率先升級(jí)組合輔助駕駛以及記憶停車(chē)功能;2026年,推出L2+級(jí)城市組合輔助駕駛。官方強(qiáng)調(diào),在常溫環(huán)境下,ELEXIO續(xù)航里程可達(dá)到700公里以上,可實(shí)現(xiàn)27分鐘,將電池電量從30%快速充至80%。

編輯總結(jié):2025年,是中國(guó)新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)突破的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),大眾、豐田、本田、日產(chǎn)等傳統(tǒng)巨頭加速電動(dòng)化布局,通過(guò)打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品破局,北京現(xiàn)代亦是如此,通過(guò)ELEXIO首秀亮劍,針對(duì)家庭用戶(hù)高頻場(chǎng)景做功能“減法”,結(jié)合家庭用戶(hù)高頻場(chǎng)景,為用戶(hù)提供更精準(zhǔn)、更安心的實(shí)用性功能,其能否成為其北京現(xiàn)代新能源產(chǎn)品的翻身之作?讓我們拭目以待。

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