年度出海品牌
年度ESG品牌
年度最值得買的A級(jí)車型
年度最值得買的B級(jí)車型
年度最值得買的C級(jí)車型
年度最值得買的純電SUV
年度最值得買的MPV
年度最值得買的混動(dòng)車型
年度最具質(zhì)價(jià)比車型
年度電動(dòng)車SUV
年度硬派越野車
年度硬派智駕SUV
年度全能SUV
年度最受關(guān)注轎跑SUV
年度家用SUV
年度豪華SUV
年度豪野電驅(qū)SUV
年度最具突破車型
年度最受歡迎家用車
年度最受期待轎車
年度最受期待SUV
年度最受期待MPV
年度創(chuàng)意車型
年度經(jīng)典車型
年度方盒子車型
年度最智美新能源車型
年度最智能燃油車型
年度最具突破合資品牌電車
年度最受歡迎智駕車型
年度最受歡迎智能交互車型
年度最具突破設(shè)計(jì)車型
年度最受歡迎操控車型
年度轎車
年度SUV
年度MPV
年度燃油車
年度混動(dòng)車
年度人氣車
年度智能車
年度皮卡
年度中國品牌
年度技術(shù)創(chuàng)新品牌
年度最具創(chuàng)新合資品牌
年度最具創(chuàng)新自主品牌
年度最具創(chuàng)新豪華品牌
年度換電新勢(shì)力品牌
年度最具營銷創(chuàng)意項(xiàng)目
年度最值得買的A級(jí)車型
作為風(fēng)靡全球的年輕豪華座駕的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者,奧迪 A3 歷經(jīng)二十八年進(jìn)化、四代更迭,在全球范圍內(nèi)累積近 600萬的用戶規(guī)模,是當(dāng)之無愧的年輕豪華座駕標(biāo)桿。2024年11 月,新奧迪 A3 家族全面煥新而來,再次刷新了細(xì)分市場的標(biāo)準(zhǔn),堪稱“年輕豪華座駕的最優(yōu)解”。
除了產(chǎn)品力的躍級(jí)煥新之外,一汽奧迪為滿足年輕、潮流用戶對(duì)“人生第一臺(tái)豪華車”的夢(mèng)想追逐,陪伴他們開啟飛馳的人生之旅,特意為新奧迪 A3 家族量身打造了全新的定價(jià)體系,以極具誠意的產(chǎn)品價(jià)格,搭配全面升級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力,使得新奧迪 A3 家族成為了細(xì)分市場當(dāng)之無愧的價(jià)值與價(jià)格的雙標(biāo)桿。
年度最值得買的B級(jí)車型
東風(fēng)日產(chǎn)天籟已進(jìn)入中國市場20年,這款全球熱銷的車型憑借著對(duì)高端舒適與匠心品質(zhì)的堅(jiān)守,持續(xù)贏得用戶信賴。全新天籟除堅(jiān)守家族品質(zhì)、舒適基因外,更是帶來了超越同級(jí)產(chǎn)品的智駕體驗(yàn),應(yīng)用了NISSAN Connect超智聯(lián)2.0 Plus技術(shù),擁有超70項(xiàng)功能可供用戶體驗(yàn),包括遠(yuǎn)程控制車輛、語音控制車輛、車載在線服務(wù)、在線影音娛樂、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、全時(shí)在線導(dǎo)航共6大功能板塊。還帶來增強(qiáng)版ProPILOT 超智駕功能,具備一鍵啟動(dòng)、車輛居中、自動(dòng)跟停三大領(lǐng)先同級(jí)的技術(shù)亮點(diǎn)。
年度最值得買的C級(jí)車型
為林肯品牌旗艦車型之一,全新林肯飛行家以全面的產(chǎn)品力,不僅代表著美式豪華的再進(jìn)化,亦呈現(xiàn)了林肯五大獨(dú)特之道。在車身尺寸上,其車長超 5 米、車寬超 2 米、軸距超3米,再加上與噴氣式飛機(jī)引擎渦輪同款造型的 22 英寸超大輪轂, 盡顯大氣豪邁之姿。進(jìn)入車內(nèi),專為中國市場定制的 27 英寸高清全景屏引人注目,全新 SYNC +智行互聯(lián)系統(tǒng),搭載 7 納米工藝的高通驍龍 8155P 車規(guī)級(jí)芯片,為智能化車機(jī)提供強(qiáng)大的計(jì)算能力,同時(shí)升級(jí) 5G 網(wǎng)絡(luò)并新增無線 CarPlay,帶來便捷趣味的智能交互體驗(yàn)。
年度最值得買的純電SUV
吉利銀河E5純電SUV上市100天,交付已突破5萬輛。作為吉利協(xié)同全球研發(fā)能力,用全球化標(biāo)準(zhǔn)、全球化技術(shù),為全球用戶打造的高價(jià)值“智能精品車”, 銀河E5基于GEA架構(gòu)打造,是首個(gè)搭載應(yīng)用神盾短刀電池、銀河11合1智能電驅(qū)、銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)品。
年度最值得買的純電MPV
2024 款賽那打破傳統(tǒng)改款節(jié)奏,緊跟中國用戶的需求,深化現(xiàn)地化研發(fā),為中國市場帶來全球最好的賽那。2024款賽那實(shí)現(xiàn)三大硬核革新:安全革新,搭載E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),大幅提升操控穩(wěn)定性與安全性;舒適革新,搭載埃爾法同款一體式航空座椅,讓二排尊享頭等艙禮遇;智能革新,搭載主流的 8155芯片,采用華為智能語音助手。2024款賽那近5個(gè)月銷量連續(xù)破 8000,9 月登頂MPV銷量榜冠軍,收獲大家庭一致喜愛。
年度最值得買的混動(dòng)車型
領(lǐng)克07 EM-P的目標(biāo)是為這個(gè)世界上最有生命力的用戶,將車內(nèi)高頻的體驗(yàn)做到最好,空間超越34C,舒適領(lǐng)先56E,音響媲美百萬級(jí),讓年輕態(tài)用戶在新能源時(shí)代獲得更豐盈、多維的擁車體驗(yàn)。得房率高達(dá)71%,后排空間超越長軸34C;Nappa整皮座椅,四座同享加熱通風(fēng)按摩,前排雙記憶,舒適比肩56E;20萬以內(nèi)唯一配備哈曼卡頓23揚(yáng)+WANOS全景聲,媲美百萬級(jí)豪車的頂級(jí)音響體驗(yàn);“智慧大屏全家桶”,3+2+1多屏無界暢聯(lián),LYNK Flyme Auto頭部智能座艙體驗(yàn);續(xù)航1400km+,杭州開到北京無需補(bǔ)能,空調(diào)、超車、高速都自由,真正做到心里無樁,詩和遠(yuǎn)方。
年度最具質(zhì)價(jià)比車型
東風(fēng)奕派eπ007是東風(fēng)奕派為奮斗新一派量身定制的智雅電動(dòng)轎跑。作為東風(fēng)奕派面向主流市場推出的第一款車型,eπ007基于東風(fēng)量子架構(gòu)打造,兼具純電、增程雙動(dòng)力,有著越級(jí)的性能與全能的配置,為所有勇于探索的時(shí)代新銳帶來更好的選擇,創(chuàng)造“派生無限”的美好用車體驗(yàn)。
年度電動(dòng)車SUV
嵐圖知音長續(xù)航超充版擁有同級(jí)最快5C充電速度,15分鐘可補(bǔ)能515km。采用全棧自研800V高壓碳化硅平臺(tái),CLTC工況效率達(dá)92.5%。智能座艙搭載新一代自研VCOS車機(jī)系統(tǒng)基于高通驍龍8295P芯片,帶來了快速流暢的操作體驗(yàn),5.05英寸OLED曲邊滑移屏支持多指滑動(dòng)操作,29英寸AR HUD最高亮度達(dá)15000尼特,路況、導(dǎo)航信息盡在眼底,極速AI語音交互帶來“快、準(zhǔn)、全、柔”的AI語音體驗(yàn)。此外,DINAMICA仿麂皮座椅、纖柔麂皮絨包覆、10層零壓舒享座椅、前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩/記憶、IAQC車內(nèi)空氣質(zhì)量控制等,進(jìn)一步提升舒適性。
空間方面,其擁有同級(jí)最大得房率86.7%、同級(jí)最寬后排坐墊寬度1380mm、同級(jí)最長后排腿部空間969mm,打造全維豪華享受。更以“中歐雙五星”標(biāo)準(zhǔn)打造高強(qiáng)度車身,擁有2000MPa鋁硅涂層車門防撞梁,全面提升了碰撞安全性,16層電池保護(hù)結(jié)構(gòu)和7重安全防護(hù)設(shè)計(jì),讓?shí)箞D知音的電池更安全、更穩(wěn)定。
搭配同級(jí)獨(dú)有CDC 可調(diào)阻尼懸架、Onebox 智能集成制動(dòng)系統(tǒng)、LFC智慧制動(dòng)控制系統(tǒng),帶來媲美豪華車的行駛質(zhì)感。智能駕駛方面,NOA點(diǎn)對(duì)點(diǎn)高速/高架領(lǐng)航輔助駕駛、14項(xiàng)高階主動(dòng)安全功能以及智能泊車全自動(dòng)泊車、遙控泊車、循跡倒車、遠(yuǎn)程挪車四種智能泊車模式,不僅節(jié)省了時(shí)間和精力,還提高了行車的安全性。
年度硬派越野車
自1979年誕生開始,G級(jí)越野車便以經(jīng)典造型和硬核越野性能成為無數(shù)人心中的越野圖騰。全新梅賽德斯-奔馳純電G級(jí)越野車的到來,成為全球首款豪華純電硬派越野車。其傳承標(biāo)志性的方盒子造型、圓形頭燈及機(jī)械式車門把手,全新封閉式格柵又為經(jīng)典注入先鋒氣質(zhì),4臺(tái)獨(dú)立的輪邊電機(jī)提供432千瓦和1164!っ椎膭(dòng)力,每個(gè)電機(jī)都匹配專屬兩擋變速箱,通過扭矩矢量分配功能,可實(shí)現(xiàn)“電動(dòng)虛擬三把差速鎖“。值得一提都是,憑借電動(dòng)化的經(jīng)典越野三件套,全新純電G級(jí)越野車可輕松實(shí)現(xiàn)100%(45度)的爬坡能力,以及850毫米的涉水深度,比燃油版G級(jí)越野車更強(qiáng)悍。同時(shí),智能化的“新越野三件套”更以電能拓展了越野出行的更多樂趣。
年度硬派智駕SUV
埃安霸王龍以打造“全球新經(jīng)典”為目標(biāo),應(yīng)用了最新的AEP3.0平臺(tái),可以滿足全球多個(gè)國家和地區(qū)不同文化背景下的家庭用戶需求。
作為純電動(dòng)車,埃安將先進(jìn)的三電技術(shù),包括很多源于超跑的前沿科技,首次應(yīng)用于埃安霸王龍,使其擁有12.8kWh/100km的低能耗,可以實(shí)現(xiàn)750km的長續(xù)航。同時(shí),埃安霸王龍采用400V充電平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)“充電15分鐘續(xù)航370km”的效果。
在智能化方面,埃安霸王龍搭載了由新一代固態(tài)可變焦激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá),11個(gè)高清攝像頭、高性能Orin-X芯片組成的硬件設(shè)備,使用第四代AI算法,使其城市NDA智駕功能能夠覆蓋99%的出行場景。
年度全能SUV
作為奇瑞全自研旗艦SUV,瑞虎8L不僅以自然力量美學(xué)生動(dòng)詮釋王者風(fēng)范,更兼具空間王者、性能王者、安全王者等全維優(yōu)勢(shì),致力于為家庭用戶帶來與眾不同的卓越出行體驗(yàn),堪稱家用SUV的典范之作。12.99萬元起的價(jià)格,更是帶來少有的性價(jià)比,彰顯奇瑞以用戶為中心的造車?yán)砟睢?/p>
年度最受關(guān)注轎跑SUV
ID. 與眾是大眾首款智能電動(dòng)轎跑SUV,它的到來標(biāo)志著這一令人振奮的新品類揭開全新篇章。通過四大方面的創(chuàng)新,ID. 與眾在中國開創(chuàng)了一款好車新的“黃金標(biāo)準(zhǔn)”
· 動(dòng)感美學(xué):Coupe SUV造型、破風(fēng)曲線、環(huán)繞式內(nèi)外互動(dòng)燈光設(shè)計(jì)
· 靈動(dòng)駕控:DCC自適應(yīng)底盤調(diào)節(jié)、可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、4.7米最小轉(zhuǎn)彎半徑
· 場景智能:搭載大語言模型的AI智能伙伴、IQ. Drive全旅程智駕體驗(yàn)
· 金標(biāo)品質(zhì):長期耐久性測(cè)試、48,700Nm/deg超高扭轉(zhuǎn)剛度、同級(jí)最多9個(gè)安全氣囊
年度家用SUV
第五代勝達(dá)定位“戶外輕野中大型SUV”,兼具“方盒子”硬朗時(shí)尚造型和高級(jí)舒適的駕乘空間,在城市家用舒適出行和戶外游玩/輕越野的雙重用車場景間轉(zhuǎn)換自如,全面滿足時(shí)下年輕家庭用戶對(duì)高品質(zhì)出行生活的探索與追求。
年度豪華SUV
秉承“以人為本”的品牌理念,融合LEXUS雷克薩斯品牌深厚的技術(shù)積累,2024款NX以更具格調(diào)和品位的風(fēng)范,滿足了日益多元化的用戶需求和多樣化的生活方式。先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)不僅降低了油耗與排放,更彰顯了雷克薩斯對(duì)環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展的深切關(guān)注與堅(jiān)定承諾。 在設(shè)計(jì)方面,新車以前瞻的簡約風(fēng)格,集卓越性能和實(shí)用功能于一身,打造出簡潔和諧的車身比例。內(nèi)室采用創(chuàng)新的Tazuna韁繩概念座艙設(shè)計(jì),通過人性化布局與功能排布,構(gòu)建了駕駛者與車輛間直觀而緊密的聯(lián)結(jié),使駕駛者能夠更加專注于操控,享受純粹的駕駛樂趣。
動(dòng)力性能方面經(jīng)過多項(xiàng)技術(shù)層面優(yōu)化改進(jìn),全面提升了車輛整體動(dòng)態(tài)性能;贚EXUS雷克薩斯駕駛印跡的調(diào)校,車輛在傳統(tǒng)細(xì)膩行駛質(zhì)感的基礎(chǔ)上,融入了更加出色的線性響應(yīng)與精準(zhǔn)的平衡感,令駕駛者暢享人車合一的自在操控。針對(duì)油電混合動(dòng)力車型,其搭載的電子無級(jí)變速系統(tǒng)ECVT的電機(jī)冷卻機(jī)制由風(fēng)冷升級(jí)為液冷,從而在高速行駛及爬坡時(shí)展現(xiàn)更為穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)。此外還配備先進(jìn)的智能安全系統(tǒng)LSS+ 3.0和多項(xiàng)人性化科技配置,為駕駛者提供了全方位的保護(hù)和便捷體驗(yàn)。
年度豪野電驅(qū)SUV
北京汽車BJ60雷霆-世家級(jí)豪野電驅(qū)SUV,得益于魔核電驅(qū)3X3超級(jí)驅(qū)動(dòng)方案加持,以“3”大越野硬核與“3”大越野智電的核心優(yōu)勢(shì),帶來更猛的越野能力,更省的混動(dòng)能耗,更安全的豪華享受,以“雷霆三少,太極一多”的技術(shù)亮點(diǎn),即焦慮少,續(xù)航長,純電續(xù)航152km,滿油滿電續(xù)航1200km+;限制少,空間大,后排放倒后可擁有1836L超級(jí)大平層;花費(fèi)少,成本低,車輛綜合油耗1.39L/100km,開的更省跑得更遠(yuǎn),更有260度超級(jí)充電寶隨時(shí)為長途自駕提供電力保障;“太極”柔性越野底盤,亦剛亦柔,提高通過性的同時(shí)避免顛簸路況對(duì)電池的傷害。
年度最具突破車型
基于浩瀚-M架構(gòu)打造的首款家用出行產(chǎn)品極氪MIX,以首創(chuàng)并全系標(biāo)配的「隱藏式雙B柱」電動(dòng)對(duì)開門、超低無門檻「全面平」地板、三組2米超長電動(dòng)滑軌、以及主副駕270°電動(dòng)無級(jí)旋轉(zhuǎn)座椅等黑科技,將汽車工業(yè)的諸多想象變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),讓車成為滿足全場景美好出行生活,面向未來的真正的家。
作為一輛從未來走進(jìn)現(xiàn)實(shí)的智能汽車,極氪MIX每個(gè)版本都是大滿配,三電、安全、智能、豪華體驗(yàn)130多項(xiàng)配置,為中國家庭用戶帶來超越期待的未來出行體驗(yàn)。
年度最受歡迎家用車
樂道品牌主打家庭用車需求,肩負(fù)著“挑落特斯拉,擴(kuò)大銷量基本盤”的重?fù)?dān)。首款車樂道L60是一款全面對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y的家庭用車,致力于以更大空間、更可靠的安全、更領(lǐng)先的智能科技等為家庭用戶帶來最大的體驗(yàn)價(jià)值,以及最優(yōu)的全生命周期擁車成本,打造20萬級(jí)主流家用汽車價(jià)值新標(biāo)桿。
年度最受期待轎車
騰勢(shì)Z9在11月15日廣州車展上正式上市,價(jià)格為33.98萬-41.98萬元。騰勢(shì)Z9定位“D級(jí)智能豪華旗艦轎車”,它的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)豪車對(duì)于市場的壟斷,帶來了更加領(lǐng)先的新能源智能科技,其更加優(yōu)雅沉穩(wěn)的形象,舒適豪華的內(nèi)飾體驗(yàn),更受新時(shí)代精英中產(chǎn)階層的喜愛。Z9內(nèi)飾主要差異點(diǎn)為:后排扶手液晶屏、后排無線充電*2、后排座椅坐墊前后、俯仰,靠背角度,頭枕高度8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+頭枕角度2向手動(dòng)調(diào)節(jié)、后排電動(dòng)腿托、后排雙桌板、后側(cè)窗+后風(fēng)窗電動(dòng)遮陽簾支持一鍵升降、后排多媒體屏*2、懷擋等。
年度最受期待SUV
作為廣汽傳祺首款高階智駕車型,傳祺S7自預(yù)告圖發(fā)布以來便受到行業(yè)內(nèi)外的廣泛討論,新車外觀采用全新的設(shè)計(jì)語言,前大燈組有著動(dòng)態(tài)效果,可預(yù)設(shè)8種燈語,駕駛者更可根據(jù)情境和心境自定義燈語,同時(shí)車頭還配備激光雷達(dá)。智駕方面搭載廣汽自研的L2++端到端無圖智駕系統(tǒng),無需地圖也能實(shí)現(xiàn)智能駕駛。
年度最受期待MPV
作為王朝網(wǎng)全新IP夏的首款同名車型,夏采用王朝新一代內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言,傳承華夏文化深厚底蘊(yùn),從技術(shù)、平臺(tái)、安全、設(shè)計(jì)、空間、智享、智駕七大維度,全面引領(lǐng)豪華MPV新趨勢(shì),樹立30萬級(jí)豪華MPV價(jià)值新標(biāo)桿。
年度創(chuàng)意車型
極石01以“一車當(dāng)三車”的全場景多元屬性,基于對(duì)長途自駕場景的深刻理解,開創(chuàng)性地將越野SUV、豪華MPV、百變房車這三種截然不同的車型融為一體,成為消費(fèi)者口中 “開著爽坐著爽,躺著住著更加爽”的長途自駕不二之選。
年度經(jīng)典車型
伴隨著全新212 T01以13.99萬元起的售價(jià)上市,國內(nèi)專業(yè)越野車型的官方售價(jià)首次進(jìn)入15萬元市場級(jí)別。新車采用非承載式車身設(shè)計(jì),搭載2.0T GDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT自動(dòng)變速器的動(dòng)力組合,配合電控機(jī)械分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),為駕駛者帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出與穩(wěn)定的操控體驗(yàn)。其接近角和離去角分別達(dá)到40°和36°,縱向通過角23.6°,最大涉水深度850mm,最大爬坡度更是達(dá)到100%,展現(xiàn)了T01強(qiáng)悍實(shí)力,也彰顯了212品牌對(duì)越野性能的追求。除強(qiáng)大的越野性能外,212 T01還考慮到了越野用戶的個(gè)性化與功能化升級(jí)需求。在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、傳動(dòng)、底盤等各個(gè)方面都預(yù)留了升級(jí)的接口和空間,讓車主可以根據(jù)自己的喜好和需求進(jìn)行定制與改造,不僅提升了車輛的可玩性,也進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶與品牌之間的情感聯(lián)系。
年度方盒子車型
作為方盒子冠軍家族新成員,捷途山海T1融合了“超混動(dòng)力”與“方盒子車型”雙重優(yōu)勢(shì),并集前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)、卓越的性能表現(xiàn)及多維的配置選項(xiàng)于一體,充分展示出城市SUV的進(jìn)階。
外觀方面,榮獲2024德國紅點(diǎn)獎(jiǎng)“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)概念獎(jiǎng)”,是紅點(diǎn)博物館亮相的首款中國車。性能方面,搭載1.5TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先的44.5%熱效率;搭載混動(dòng)專用超充電池,電量達(dá)到26.7kWh,CLTC純電續(xù)航150km,覆蓋通勤全程。
空間方面,擁有超越同級(jí)的乘坐空間,后排為純平地臺(tái)設(shè)計(jì),選用了人體工學(xué)座椅,其表面為PU云膚革面料,采用的是蠶絲、大豆等天然蛋白處理劑,親膚且0甲醛。
安全性方面,采用籠式車身結(jié)構(gòu),地板采用“六橫四縱”的網(wǎng)狀布局,前倉為“雙三角式”設(shè)計(jì),整車高強(qiáng)度鋼占比80%,超高強(qiáng)鋼占比超過55%,且擁有1500MPa抗拉伸強(qiáng)度。
年度最智美新能源車型
由長安、華為、寧德時(shí)代共同加持的阿維塔07上市即熱銷,僅17天就斬獲超2.5萬的大定定單,單日最高鎖單3508輛。有著“六邊形戰(zhàn)士”稱號(hào)的阿維塔07搭載了華為乾崑智駕ADS 3.0,硬件上也配有1顆192線激光雷達(dá),憑借軟硬兼施的高階智駕方案,展露出過人的實(shí)力。新車誕生于長安汽車數(shù)智工廠,基于統(tǒng)一的華為數(shù)字底座,集成云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI、數(shù)字孿生和全域5G的等尖端技術(shù),為阿維塔07提供了強(qiáng)有力的支持。
年度最具突破合資品牌電車
作為東風(fēng)本田電動(dòng)化戰(zhàn)略下,靈悉品牌的首款車型靈悉L肩負(fù)重任。新車不僅是對(duì)“好電車,高標(biāo)準(zhǔn),東本造”的詮釋,更標(biāo)志著東風(fēng)本田在新能源領(lǐng)域的深度布局。
年度最智能燃油車型
途觀L Pro集成智能駕駛、數(shù)字座艙、智慧車聯(lián)、智能燈光,重新定義油車智能化標(biāo)準(zhǔn),為用戶帶來“油電同智”全方位智能體驗(yàn)。
智能駕駛搭載由上汽大眾與大疆車載深度合作推出的IQ. Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng),采用獨(dú)到的慣導(dǎo)雙目方案,可以實(shí)現(xiàn)0-130km/h全速域的L2++級(jí)駕駛輔助功能,帶來更適合中國路況和駕駛員操作習(xí)慣的智能駕駛體驗(yàn)。
智能座艙六屏聯(lián)動(dòng),打造集安全、舒適、娛樂于一體的沉浸式未來數(shù)字座艙,還采用了專為中國消費(fèi)者設(shè)計(jì)的車機(jī)交互系統(tǒng),整個(gè)車機(jī)語音交互由科大訊飛提供,支持方言識(shí)別,以及聲音克隆等個(gè)性化功能,智能化體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升擁有更人性化的交互設(shè)計(jì)、V Mate智能助手、科大訊飛技術(shù)加持的語音交互、支持無線CarPlay、CarLife和HiCar、騰訊車載等功能,將科技與實(shí)用融合。
炫酷智能燈光IQ. Light 高分辨率智慧投影大燈,同時(shí)提供專屬車道照明、窄路示寬、歡迎/歡送投影燈效系統(tǒng),滿滿儀式感,體驗(yàn)智能科技的魅力
年度最受歡迎智駕車型
阿爾法T5是極狐面向當(dāng)下主流純電家用SUV市場推出的重磅產(chǎn)品,融入對(duì)新時(shí)代都市年輕家庭用戶需求的深刻洞察,對(duì)續(xù)航、補(bǔ)能、空間、安全、健康、品質(zhì)等用戶更關(guān)注的層面進(jìn)行了深度滿足,也因此迅速獲得大家的認(rèn)可與支持,熱度與銷量不斷攀升,成為不可或缺的品牌“銷量擔(dān)當(dāng)”。
為了拉近阿爾法T5與用戶之間的距離,北汽極狐啟動(dòng)“純電比油價(jià)更低”購車季活動(dòng),阿爾法 T5至高可享5.18萬元置換補(bǔ)貼。對(duì)新購車用戶而言,12萬即可享寧德時(shí)代電池和麥格納制造的高端品質(zhì),16.78萬元就能入手搭載800V全域高壓超充的660MAX版,為普及“油電同權(quán)”做出了實(shí)質(zhì)性的貢獻(xiàn)。
年度最受歡迎智能交互車型
得益于共生美學(xué)、星際飛翼靈感以及多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)加持,深藍(lán)S05不僅是一款高顏值、型趣兼具的社交新物種,還以“交互”為引,驅(qū)動(dòng)汽車行業(yè)人車交互進(jìn)一步升級(jí)迭代。萬物互聯(lián)時(shí)代,深藍(lán)S05將人與車的交互逐漸向外延展,依托DEEPAL百萬像素智趣光影大燈和DEEPAL 4K智趣云臺(tái)相機(jī)賦能,打破車內(nèi)外交互邊界,為用戶帶來智趣交互體驗(yàn)。
年度最具突破設(shè)計(jì)車型
全新smart精靈5號(hào)由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)匠心打造,沿襲“感性·靈銳”的設(shè)計(jì)哲學(xué),每一處細(xì)節(jié)都充滿靈感驚喜,延續(xù)了概念車整體“方盒子 SUV”造型輪廓,前臉大燈造型非常有特色,貫穿式燈組設(shè)計(jì)以及內(nèi)部分段式燈條很有辨識(shí)度,配備越野前包圍,并且在頂部可以擴(kuò)展行李架以及車頂燈,BRABUS性能版外觀采用了銀灰色主色和紅色細(xì)節(jié)點(diǎn)綴互相搭配,辨識(shí)度也很高。
年度最受歡迎操控車型
憑借其深度融合的智能化科技、七大核心配置以及卓越的智能駕駛體驗(yàn),智己旗艦車型全新智己LS6成為了高端智能純電市場中的熱門之選,迅速步入銷量激增的快速發(fā)展軌道。作為同級(jí)車型中唯一配備“靈蜥數(shù)字底盤”和“四輪轉(zhuǎn)向”技術(shù)的SUV,全新智己LS6不僅提供了堪比百萬級(jí)豪華車型的駕駛感受,更擁有“全國無圖城市NOA”的高階智能駕駛能力。其近5米長的車身設(shè)計(jì),使得車輛在狹窄道路也能輕松實(shí)現(xiàn)一把掉頭,為用戶帶來了更加更好的智能駕駛體驗(yàn)。
年度轎車
歷經(jīng)76年更迭,11代進(jìn)化的梅賽德斯-奔馳E級(jí)早已成為豪華中大型行政轎車市場的標(biāo)桿產(chǎn)品。作為E級(jí)車全球最大市場,中國這片土地賦予E級(jí)更高期待,2024年款長軸距梅賽德斯-奔馳E級(jí)車深刻洞察中國用戶需求,在保持優(yōu)雅、豪華之外,在智能化上全面進(jìn)階。其是首個(gè)搭載高通8295智能座艙芯片的豪華品牌車型,MBUX超級(jí)屏以14.4英寸中控屏與12.3英寸乘客屏雙屏一體,配合第3代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),擁有全新“讀心語音助理”功能,可實(shí)現(xiàn)自然語音互動(dòng)并支持免喚醒。新增“場景”功能,用戶可根據(jù)時(shí)間、日期、天氣等不同觸發(fā)條件,自動(dòng)執(zhí)行導(dǎo)航、娛樂等不同功能,并提供預(yù)設(shè)場景,實(shí)現(xiàn)智能豪華再進(jìn)階。
年度SUV
全新普拉多 秉承“帶你去任何地方并平安回來”的信念傳奇歸來,為用戶全場景出行生活提供可靠支持,以“ 剛健”的硬核素質(zhì)重新定義“硬派越野”。
全新普拉多具有以下4大核心優(yōu)勢(shì):一,承襲蘭德酷路澤家族73年積淀越野基因和全球口碑,搭載與蘭德酷路澤"300"系列相同的GA-F平臺(tái);首搭EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和SDM穩(wěn)定桿分離裝置,兼顧越野、舒適及操控穩(wěn)定。二,搭載的2.4T 1MT HEV 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),匹配8AT變速箱,最大扭矩630牛米,外加全時(shí)四驅(qū),讓旅途一馬平川。三,傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合的設(shè)計(jì),滿足用戶個(gè)性化的用車需求。四,搭載Toyota Space智慧空間將車內(nèi)設(shè)備與外部世界緊密相連;Toyota Pilot高階智駕具備卓越的安全防護(hù),賦予用戶全新智能安全體驗(yàn)。
年度MPV
作為中國高端MPV市場的領(lǐng)軍者,GL8的出現(xiàn)不僅填補(bǔ)了細(xì)分市場空白,更憑借出眾的產(chǎn)品力定義了MPV市場的標(biāo)準(zhǔn)。自車型推出以來, GL8始終緊貼時(shí)代背景,牢扣用戶需求,持續(xù)刷新MPV舒適與豪華標(biāo)準(zhǔn)。在新能源與智能化煥新汽車市場的當(dāng)下,全新GL8陸尊PHEV在保留車系豪華舒適的基因,同時(shí)以插混的動(dòng)力煥新,智能的全新體驗(yàn),帶來了更超越自我及市場的全新體驗(yàn)。自6月開啟交付以來,全新GL8陸尊PHEV已成為新能源MPV市場上的明爆款,銷量持續(xù)攀升,終端供不應(yīng)求,目前留存訂單超2萬。為此,上汽通用金橋豪華車工廠正加班加點(diǎn),力保高質(zhì)量加速交付,全力滿足用戶需求。
年度燃油車
帕薩特這個(gè)名字在中國市場家喻戶曉,自2000年B5開始,帕薩特便在中高級(jí)汽車市場占據(jù)了領(lǐng)先地位,成為消費(fèi)者心中品質(zhì)與地位的象征,累計(jì)收獲超過360萬名消費(fèi)者的信賴。隨著汽車行業(yè)加速“新汽車”轉(zhuǎn)型,帕薩特Pro問世也奏響了家族智能化與年輕化的強(qiáng)音。作為上汽大眾"油電同智"戰(zhàn)略的第二款力作,帕薩特Pro不僅配備L2++級(jí)IQ.Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)和豐富的智能互聯(lián)特性,顯著增強(qiáng)了智能駕駛體驗(yàn)和安全性,更在設(shè)計(jì)、價(jià)格、性能等全面進(jìn)階,重新定義了中高級(jí)轎車的市場格局。
年度混動(dòng)車
作為率先搭載DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的榮威“D家族”首款車型,榮威D7 DMH擁有超長續(xù)航,且百公里油耗低至3.4升。自上市以來便憑借極強(qiáng)的產(chǎn)品力占據(jù)中型插電混動(dòng)轎車銷量榜TOP3,市場占有率不斷提升。日前,剛剛上市的榮威D7 DMH世界冠軍版,又以超2208.719km的續(xù)航水平和低至2.49L/100km的平均油耗數(shù)據(jù),摘得“插電式混合動(dòng)力轎車單次滿油滿電行駛最遠(yuǎn)距離”的吉尼斯世界紀(jì)錄稱號(hào),登上“全球最低油耗的混動(dòng)B級(jí)車”王座,引領(lǐng)自主B級(jí)車邁向“2000km續(xù)航、2L油耗”的“雙2”新時(shí)代。
年度人氣車
作為上汽乘用車洞察用戶需求的最新力作,MG ES5上市5天訂單突破5千輛,備受市場關(guān)注。新車集結(jié)了全球領(lǐng)先高端原生純電架構(gòu)、全球頂級(jí)動(dòng)態(tài)調(diào)校、全球嚴(yán)苛品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及全球TOP級(jí)供應(yīng)鏈體系,展現(xiàn)了MG在新能源技術(shù)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。其中,搭載上汽高端“星云”純電架構(gòu),是15萬以內(nèi)唯一搭載豪華架構(gòu)的純電SUV,智駕上搭載基于地平線征程3的Horizon Mono高級(jí)輔助駕駛方案,可以提供多項(xiàng)高級(jí)輔助駕駛及主動(dòng)安全功能,包括智能巡航輔助、車道保持輔助、智能超速報(bào)警等,并覆蓋大曲率彎道和匝道通行、車道變化分流通行等更多場景,以更聰明的方案為用戶帶來更好用的智駕體驗(yàn)。
年度智能車
作為全球首款 AI 汽車,小鵬 P7+自11月7日上市以來便備受消費(fèi)者關(guān)注,僅12分鐘大定便突破1萬輛,3小時(shí)內(nèi)達(dá)到了3萬輛。新車的熱銷,不僅反映了消費(fèi)者對(duì)小鵬汽車技術(shù)創(chuàng)新的肯定,也彰顯了小鵬汽車對(duì)用戶需求的深刻理解。官方數(shù)據(jù)顯示,小鵬 P7+ 的用戶群體中,對(duì)旅行、音樂和運(yùn)動(dòng)有濃厚興趣的用戶占據(jù)前三名,選擇長續(xù)航 Max版本的用戶比例高達(dá)62.3%,已婚用戶占比達(dá)到70%。憑借轎跑式的外觀、SUV級(jí)別的舒適空間、9項(xiàng)同級(jí)唯一標(biāo)配的豪華配置、圖靈AI高階智駕系統(tǒng)以及超低能耗和超長續(xù)航能力,小鵬 P7+滿足了年輕家庭對(duì)理想生活的追求。
年度皮卡
長安獵手被官方冠以“全球首款增程皮卡車型”的稱號(hào),致力于憑借“既猛又省還來電”的核心價(jià)值,為皮卡市場翻開新的篇章,為皮卡用戶帶來全新的駕駛享受。新車集長安汽車40年造車積淀和第三次創(chuàng)業(yè)最新成果于一身,廣泛應(yīng)用新能源、智能化、造型設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的技術(shù)成果,藍(lán)鯨2.0T增程器直擊皮卡高性能與低油耗相互沖突對(duì)立的核心痛點(diǎn),致力提供皮卡最優(yōu)解。
年度中國品牌
作為中國豪華品牌的代表,在發(fā)布“All in”新能源戰(zhàn)略20個(gè)月之后,紅旗品牌的新能源累計(jì)銷量已經(jīng)突破了27萬輛,環(huán)比增長了254%,開啟了紅旗品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
年度技術(shù)創(chuàng)新品牌
2024年長城汽車在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域取得了顯著成就,特別是在智能化和新能源技術(shù)方面。長城汽車推出的智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra,成功實(shí)現(xiàn)全場景NOA功能,進(jìn)一步提升了自動(dòng)駕駛技術(shù)水平。同時(shí),長城汽車發(fā)布了全新的Hi4-Z縱置雙電機(jī)混聯(lián)架構(gòu),專為超長續(xù)航越野設(shè)計(jì),具備200km+純電續(xù)航和零百加速4秒級(jí)的高性能表現(xiàn),系統(tǒng)最大綜合功率達(dá)715kW。憑借技術(shù)研發(fā)的不斷精進(jìn)與智能化產(chǎn)品的持續(xù)革新,長城汽車不僅推動(dòng)了行業(yè)的智能化、綠色化轉(zhuǎn)型,還樹立了技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級(jí)的新標(biāo)桿,贏得了全球消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可與贊譽(yù)。
年度最具創(chuàng)新合資品牌
2024年廣汽豐田在20歲的當(dāng)打之年蓄勢(shì)待發(fā),近900萬顧客基盤、全球先進(jìn)的制造體系、2.0合資新模式、深厚智電技術(shù)儲(chǔ)備,成就合資新頭部重新出發(fā)的決心與勇氣。在合資2.0體制下,廣汽豐田開啟聚變2030,躍遷科技廣豐,向年產(chǎn)銷百萬挑戰(zhàn),致力于成為智電時(shí)代頭部品牌。
年度最具創(chuàng)新自主品牌
致力于全球化經(jīng)營的奇瑞是中國最早“走出去”的車企之一,2023年中國每3輛出口海外的乘用車?yán),就有一輛來自奇瑞。2024年1-10月,奇瑞海外出口941,275輛,同比增長23.8%。
如今奇瑞在全球100多個(gè)國家和地區(qū),已經(jīng)擁有1500多萬全球用戶,其中海外用戶超過420萬,連續(xù)21年位居中國乘用車品牌出口第一,今年將首次出口突破100萬。
20多年來,奇瑞從“走出去”到“走進(jìn)去”再到“走上去”,堅(jiān)持“In somewhere,for somewhere”的全球化理念,致力于做海外當(dāng)?shù)氐摹笆┓收摺焙蛢r(jià)值貢獻(xiàn)者,做優(yōu)秀的企業(yè)公民。奇瑞已連續(xù)五次獲評(píng)中國“最佳海外形象企業(yè)20強(qiáng)”,探索出中國企業(yè)“揚(yáng)帆出!钡男履J健
年度最具創(chuàng)新豪華品牌
沃爾沃汽車一直秉持可持續(xù)、環(huán)保、安全至上的理念,致力于提供最好的舒適度和豪華感,以及受到很多客戶認(rèn)同的斯堪的納維亞設(shè)計(jì)風(fēng)格,這些都給沃爾沃汽車帶來了非常好的用戶基礎(chǔ),這是吸引消費(fèi)者選擇沃爾沃的重要原因。沃爾沃的目標(biāo)不是為所有消費(fèi)者打造一款適合的車,而是針對(duì)某一部分消費(fèi)者,去打造最適合他們的車。
年度換電新勢(shì)力品牌
睿藍(lán)從誕生之日起就要樹立獨(dú)特的品牌印記,這個(gè)品牌印記就是從差異化開始,從B端入手“換電”,形成了品牌的印記。睿藍(lán)汽車從一開始在重點(diǎn)的城市做換電的布局,目前在重慶市場已布局了80個(gè)換電站。接下來,睿藍(lán)汽車還要往增程的方向發(fā)力,用多種的補(bǔ)能方式來滿足消費(fèi)者的需求,形成“可充可換可增程”的全鏈路補(bǔ)能生態(tài),解決消費(fèi)者的需求。
年度最具營銷創(chuàng)意項(xiàng)目
星紀(jì)元ET通過行業(yè)首次實(shí)車空中極限墜落碰撞試驗(yàn),從31.9米的高空“自由落體”,墜地碰撞速度超過90km/h,A柱沒有發(fā)生斷裂、B柱、C柱整體架構(gòu)完好;車輛受到?jīng)_擊后車門均能打開,電池包未起火、未爆炸、未冒煙,電解液未泄漏,絕緣電阻滿足要求,用硬核實(shí)力深刻詮釋了“安全是最大的豪華。
年度出海品牌
2023年上汽集團(tuán)出口銷量售120.82萬輛,同比增長18.75%,超額完成了120萬輛的年出口量目標(biāo)。其中,自主品牌銷量占比近92%,新能源車銷量占比近24%。目前,上汽集團(tuán)在海外構(gòu)建了包括創(chuàng)新研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、營銷中心、供應(yīng)鏈中心及金融公司在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈,產(chǎn)品和服務(wù)已進(jìn)入全球100多個(gè)國家和地區(qū)。
年度ESG品牌
吉利汽車始終秉承“讓世界充滿吉利”的美好愿景,以“打造智能汽車可持續(xù)出行的創(chuàng)新生態(tài)”為可持續(xù)發(fā)展使命,制定了ESG六大戰(zhàn)略,圍繞氣候中和、自然受益、共榮發(fā)展、全域安全、數(shù)智創(chuàng)新、治理與道德,勾勒出集團(tuán)未來的可持續(xù)發(fā)展藍(lán)圖。
在具體實(shí)踐上,制定了以氣候中和為核心的ESG發(fā)展戰(zhàn)略,明確到2025年單車全生命周期碳排放減少25%,2045年實(shí)現(xiàn)碳中和,通過使用端、制造端、供應(yīng)端‘三端協(xié)同開展降碳工作,并以循環(huán)經(jīng)濟(jì)為抓手,形成具有吉利特色的綠色發(fā)展之路。